三叶罗茨风机叶轮表面缺陷该如何修复?
①将罗茨风机叶轮表面淸洗干净,用肉眼或放大镜观察。
②用铁锤轻轻地敲击叶轮,依据声响开展分析判断。声响脆响时,表明叶轮完好无损;假如破哑浑厚,将会存有裂痕,必须作进一步的检査。
③将叶轮淸洗干净,涂上汽油,有裂痕的位置迅速就会有汽油渗透到,擦拭后涂上白霜,随后用铜榉轻轻地敲击叶轮,有裂痕的地区便会有汽油挤压,白fen上随后出現一条黑条。
针对叶轮表面缺点,一般 有下列几类解决方式 :
(1)叶轮做为转动零件,假如出現裂痕,或是在叶片上面有很大、较多的沙孔,正常情况下不允许开展补焊,理应给予拆换。
(2)当叶轮顶端和内孔存有磨擦印痕时,能够用食油石或细锉将其抛光,但不能过多地磨负叶轮直径,以防叶轮与外壳空隙扩大过多而危害鼓风机的特性。
(3)叶轮表面浸蚀后,要是没有可供拆换的配件,须经修补应用,能用工作压力式喷砂机喷砂,去除浸蚀层;在得到整洁不光滑的特异性金属表层 以后,再运用等离子喷涂技术性,在叶轮表面制取抗腐蚀镀层,修复其规格。
若叶轮顶端损坏过多,可选用镶金属条的方法开展维修。可在叶轮顶端开燕尾槽,将生产加工成型的钢条壤入槽体。为避免钢条径向挪动,在燕尾槽底端攻制3~4个丝孔,在壤条上钻相对的连接孔和锪制低头坑,装上后用坡屋顶沉头螺栓将其固定不动,扭紧后将螺丝铆死。除此之外,也可选用在燕尾槽中铸造硬铅(含锑10%,其他为铅)的方式 。
此时须在燕尾槽底端钻3~4个不埋孔,以避免铅条在槽体产生径向晃动。因为硬铅具备耐稀盐酸浸蚀的优良特性,而且可工艺性能好,便于刮研和磨锉,因而,这类方式 在二氧化硫鼓风机的修补中运用范围广。
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